کیا ہوا
پارٹی کے اقتصادی و سیاسی ترجمان Oscar Sjöstedt کے مطابق، Sverigedemokraterna اس خزاں میں متوقع پیٹرول اور ڈیزل پر ٹیکسوں میں اضافے کو روکنے کے لیے riksdagen میں قدم اٹھا رہی ہے۔ 1 maj کو پیٹرول پر ٹیکس میں 82 öre فی لیٹر اور ڈیزل پر 32 öre کی کمی کی گئی تھی، یہ کٹوتی 1 oktober کو ختم ہو جائے گی۔ 1 juli کو ٹیکس میں مزید 2 kronor اور 40 öre فی لیٹر کمی کی گئی تھی، جس کی میعاد 1 december کو ختم ہو رہی ہے۔ چونکہ Ulf Kristerssons کی عبوری حکومت نئے سیاسی اقدامات نہیں کر سکتی، اس لیے SD چاہتی ہے کہ riksdagen پہلی کٹوتی کو سال کے اختتام تک بڑھانے کے لیے ایک ترمیمی بجٹ کا فیصلہ کرے۔
ہمارا تجزیہ
Oscar Sjöstedt اور Sverigedemokraterna riksdagen میں اس لیے آگے آ رہے ہیں کیونکہ Ulf Kristerssons کی عبوری حکومت کے پاس نئی تجاویز پیش کرنے کا مینڈیٹ نہیں ہے۔ بدھ کے روز پیٹرول کی قیمت 17 kronor فی لیٹر سے کچھ زیادہ اور ڈیزل کی قیمت تقریباً 22 kronor تھی، اور اگر کل ملا کر 3 kronor سے زائد کی ٹیکس کٹوتی واپس لی جاتی ہے تو اس کا مطلب ان تمام افراد کے لیے ایک نمایاں اضافی لاگت ہوگی جو کام پر جانے کے لیے گاڑی پر منحصر ہیں۔ روایتی رپورٹنگ ماحولیاتی اہداف کا پیٹرول پمپ کی قیمتوں سے موازنہ تو کرتی ہے، لیکن اس بات کو واضح کرنے سے قاصر رہتی ہے کہ یہ لاگت ان لوگوں کے درمیان کیسے تقسیم ہوتی ہے جنہیں دیکھ بھال اور ٹرانسپورٹ کی ابتدائی شفٹوں کے لیے گاڑی چلا کر جانا پڑتا ہے اور ان لوگوں کے درمیان جو الیکٹرک گاڑی خریدنے کی استطاعت رکھتے ہیں۔ اگلا قدم منگل 6 oktober کو اٹھایا جائے گا جب riksdagens کمیٹی پہلی بار اکٹھی ہوگی، تاہم 1 december کے بعد اس کٹوتی میں توسیع کے لیے EU-kommissionen کی منظوری بھی درکار ہے۔
وضاحت
ایک عبوری حکومت انتخابات کے بعد اس وقت تک ملک کا نظام چلاتی ہے جب تک کہ ایک نئی حکومت اقتدار نہ سنبھال لے، اور روایات کے مطابق اسے نئے یا دور رس سیاسی فیصلے کرنے کی اجازت نہیں ہوتی ہے۔
ماخذ: Dagens Nyheter